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「盘点十大」www cfmmc com_为何现在只有美 国坦克用燃气轮机做动力?—记者揭秘 内幕爆料!2022已更新(今日/资讯)

王怒江 2022-07-24 10:57:11 2022上半年日常百科
「盘点十大」www cfmmc com_为何现在只有美 国坦克用燃气轮机做动力?—记者揭秘 内幕爆料!2022已更新(今日/资讯)
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因为世界其他国家的技术达不到美国的水平,这跟说为什么世界 上只有美国装备大型核动力航空母舰是一样的问题。美国的艾布拉 姆斯主战坦克(M1A2)是世界上装备燃气轮机作为动力的主战 坦克,而前苏联也曾经在T-80上应用,可是效果并不好。从这 一点也说明其技术成熟度还是不如美国,那么我们看看为啥美国的 M1坦克的燃气轮机会那么好。
艾布拉姆斯主战坦克
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(中国网)

美国M1A2坦克装备的AGT1500燃气轮机,主要有以下几 个优点,首先,发动燃气轮机只需要1分钟,甚至在零下30度的低 温环境中,也可以快速启动。基本不需要预热,这就大大加快了采用 燃气轮机坦克的反应能力。而采用柴油发动机首先就得预热,然后根 据惯例还需要30分钟才能起动。夏季还好一点,这要是在严寒的冬 季就得需要更多的时间对机体的预热,这是一个很影响战斗力的诟病 ,但是没办法,柴油机就是这样。5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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第二,燃气轮(人民网)机相对体积 小,功率大。ATG-1500燃气轮机拥有1103千瓦的功率, 也就是1500马力。它与同样为1500马力柴油发动机比较,燃 气轮机比柴油机体积小了许多,这就使得M1可以采用ATG150 0燃气轮机可以横向布置,而发动机舱能够减少1/3的空间。
美军更换ATG1500燃气轮机
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第三,加速性能好,A TG1500燃气轮机可以从0-32公里/小时只用7秒钟 ,这是柴油机根本做不到的。而采用燃气轮机的T(凤凰网)-8 0U坦克的速度比T-90坦克超出10千米/小时,这在战场上对 坦克来说是非常有利的;5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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第四,燃气轮机可减少后勤保障, 可使用多种燃料,毕竟战场是上的后勤油料补给未必那么及时,尤其 是对后勤油料要求较高的柴油机来说,就更麻烦一点。而AGT15 00不但可使用柴油,还可以使用汽油,甚至使用航空煤油,这在战 场上可以直接使用敌方的任何燃料,也是是极为实用的性能。
气轮机结构模型
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第五,燃气轮机既不需(央视网)要散热器,也不需 要使用水、防冻液或者其他冷却剂,因此,也就省去了笨重而复杂的 冷却剂供给装置,给发动机启动带来了快速反应能力。而且根据苏联 人的经验,装备燃气轮机T-80U在泥泞道路中行驶时,或在通过 垂直障碍时燃气轮机不会熄火,而柴油机很难做到这一点。5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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当然燃气轮机的缺点也是显而易见的,那就是费油。M1坦克要是行 驶500公里(实际是498公里)的路程,必须装载1907升燃 料,这与行驶500公里,重量55(中国日报网站)吨,却只使用1200升燃料的 豹2坦克相比,M1几乎是后者的1.6倍。虽然燃气轮机的耗油量 比柴油机高出约20%—30%,但是停车的燃气轮机不需要预热, 也同样不需要耗费更多的燃料。在同样的油耗下,根据俄罗斯的对比 ,燃气轮机的输出功率也比柴油发动机的高,最多可高出250马 力。
ATG1500燃气轮机
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燃气轮机的最大难点 就是对技术要求比较高,尤其是加工工艺和耐高温材料。说白了, 坦克燃气轮机就有点类似于航(凤凰网)空发动机一样。而这样的高端技术目 前只有美俄所掌握,而我们国家最近也获得了突破,只是还没有得 到应用。好东西谁都想拥有,只是问题在于能够掌握并且制造出来 。而目前是美国掌握了,并且得到了成熟的作用,其他国家基本都 在门外看着呢!5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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因为世界其他国家的技术达不到美国的水平,这跟说为什么世界上只 有美国装备大型核动力航空母舰是一样的问题。美国的艾布拉姆斯主 战坦克(M1A2)是世界(央视网)上装备燃气轮机作为动力的主战坦克,而 前苏联也曾经在T-80上应用,可是效果并不好。从这一点也说明 其技术成熟度还是不如美国,那么我们看看为啥美国的M1坦克的燃 气轮机会那么好。
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美国M1A2 坦克装备的AGT1500燃气轮机,主要有以下几个优点,首先, 发动燃气轮机只需要1分钟,甚至在零下30度的低温环境中,也可 以快速启动。基本不需要预热,这就大大加快了采用燃气轮机坦克的 反应能力。而(新华网)采用柴油发动机首先就得预热,然后根据惯例还需要3 0分钟才能起动。夏季还好一点,这要是在严寒的冬季就得需要更多 的时间对机体的预热,这是一个很影响战斗力的诟病,但是没办法, 柴油机就是这样。5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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第二,燃气轮机相对体积小,功率大。A TG-1500燃气轮机拥有1103千瓦的功率,也就是1500 马力。它与同样为1500马力柴油发动机比较,燃气轮机比柴油机 体积小了许多,这就使得M1可以采用ATG1500燃气轮机可以 (联合早报)横向布置,而发动机舱能够减少1/3的空间。
美军更换ATG 1500燃气轮机
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第三,加速性能好,ATG1500燃 气轮机可以从0-32公里/小时只用7秒钟,这是柴油机根本做不 到的。而采用燃气轮机的T-80U坦克的速度比T-90坦克超出 10千米/小时,这在战场上对坦克来说是非常有利的;5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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四,燃气轮机可减少后勤保障,可使用多种燃料,毕竟战场是上的后 勤油料补给未必那么及时,尤其是对后勤油料要求较高的柴油(中国新闻网)机来说 ,就更麻烦一点。而AGT1500不但可使用柴油,还可以使用汽 油,甚至使用航空煤油,这在战场上可以直接使用敌方的任何燃料, 也是是极为实用的性能。
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第五,燃 气轮机既不需要散热器,也不需要使用水、防冻液或者其他冷却剂, 因此,也就省去了笨重而复杂的冷却剂供给装置,给发动机启动带来 了快速反应能力。而且根据苏联人的经验,装备燃气轮机T-80U 在泥泞道路中行驶时,或在通过垂直障碍时燃气(中国新闻网)轮机不会熄火,而柴 油机很难做到这一点。5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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当然燃气轮机的缺点也是显而易见的 ,那就是费油。M1坦克要是行驶500公里(实际是498 公里)的路程,必须装载1907升燃料,这与行驶50 0公里,重量55吨,却只使用1200升燃料的豹2坦克相比,M 1几乎是后者的1.6倍。虽然燃气轮机的耗油量比柴油机高出约2 0%—30%,但是停车的燃气轮机不需要预热,也同样不需要耗费 更多的燃料。在同样的油耗下,根据俄罗斯的对比,(凤凰网)燃气轮机的输出 功率也比柴油发动机的高,最多可高出250马力。
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燃气轮机的最大难点就是对技术要求比较高 ,尤其是加工工艺和耐高温材料。说白了,坦 克燃气轮机就有点类似于航空发动机一样。而 这样的高端技术目前只有美俄所掌握,而我们 国家最近也获得了突破,只是还没有得到应用 。好东西谁都想拥有,只是问题在于能够掌握 并且制造出来。而目前是美国掌握了,并且得 到了成熟的作用,其他国(网易新闻)家基本都在门外看着 呢!5gH橡乐尔2022下半年夏季头条网

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